Исправлены неисправные автомобили Uber? Исправлено только девять процентов: записи LTA

Исправлены неисправные автомобили Uber? Исправлено только девять процентов: записи LTA

По данным Управления наземного транспорта (LTA), только девять процентов парка неисправных автомобилей Honda Vezel были отремонтированы. Это противоречит утверждению Uber о том, что все поврежденные Vezels, которые могли загореться, были отремонтированы.

LTA добавило, что у Uber было 1200 пострадавших автомобилей, которые были среди 11000 импортированных сюда Vezels. Представитель LTA заявил вчера, что 25 процентов всех импортированных сюда Vezels были исправлены.
По ее словам, цифры были «основаны на последней доступной информации, предоставленной импортерами и дилерами».

Лишь девять процентов парка Uber неисправных автомобилей Honda Vezel были отремонтированы
И хотя дилеры не являются незаконными продавать автомобили, на которые распространяется отзыв, закон требует, чтобы они сообщали потенциальным покупателям о любом соответствующем отзыве. «Покупатели таких автомобилей также должны подтвердить, что они были проинформированы о дефекте, и обязаться отправить свой автомобиль для устранения», – добавил представитель LTA. На неоднократный вопрос, заменил ли он дефектные детали во всех 1200 автомобилях, Uber только сказал, что «тесно сотрудничает с LTA и импортерами, чтобы обеспечить актуальность данных LTA».

Власти отвечали на запросы, вытекающие из отчета Wall Street Journal (WSJ) о том, что Uber сознательно покупал и сдавал в аренду неисправные Vezels – пункт, который американская фирма по прокату автомобилей не отрицает.

Отзыв неисправных автомобилей был начат в апреле 2016 года, чтобы устранить неисправный электрический конденсатор в механизме запуска и остановки автомобиля.
Этот механизм выключает двигатель, когда автомобиль стоит, для экономии топлива и запускает его снова, когда водитель нажимает на педаль газа.

The Straits Times понимает, что большая часть парка Honda Vezel Uber пришла из сингапурской компании Sunrita, параллельного импортера, компания по вызову пассажиров вовлечена в судебную тяжбу из-за поздней доставки автомобилей. Согласно отчету WSJ, высшее руководство Uber узнало об уязвимости и рекомендовало забрать автомобили у водителей, чтобы избежать «ненужного риска».
Но ее генеральный директор в Сингапуре Уоррен Ценг сказал в электронном письме, что план обойдется компании примерно в 1 доллар.4 миллиона на заработную плату водителя, арендную плату и расходы на парковку.

В январе этого года загорелся один пострадавший автомобиль. Никто не пострадал.

Uber заявил, что принял «быстрые меры, чтобы решить проблему», узнав, что одна из его машин загорелась

На просьбу прокомментировать ситуацию представитель Uber Ли Вонг сказал: «Как только мы узнали о Honda Vezel… загорелась, мы предприняли быстрые действия, чтобы решить проблему, в тесном сотрудничестве с Управлением наземного транспорта Сингапура, а также техническими экспертами.

Но мы признаем, что могли бы сделать больше – и мы это сделали. Мы внедрили надежные протоколы и наняли трех преданных своему делу экспертов… чтобы гарантировать, что мы полностью реагируем на отзывы о безопасности.

С начала года мы проактивно отреагировали на шесть отзывов автомобилей и продолжим делать это, чтобы защитить безопасность всех, кто пользуется Uber.Он не сказал, что это были за шесть других отзывов, но направил ST на веб-страницу LTA, на которой было перечислено 27 отзывов за последние шесть месяцев.

Официальный агент Honda Ка Мотор сказал, что это одна из причин, почему он импортирует только модели, которые Honda считает готовыми к экспорту. Недостаток функции стоп-старт был исправлен в его автомобилях еще до того, как они уехали в Сингапур.

Vezel был самым продаваемым автомобилем в Сингапуре в 2015 и 2016 годах.
В прошлом году один из каждых двух автомобилей, проданных параллельными импортерами, был Vezel. Некоторые параллельные импортеры посоветовали владельцам отключить функцию стоп-старт в ожидании замены неисправной детали.
Это то, что Uber рекомендовал своим водителям.

Водитель Uber, который до недавнего времени водил Vezel, сказал, что компания поспешила забрать машину обратно, чтобы снять, вместо того, чтобы заменить деталь, «потому что было недостаточно деталей».