
Именовать взаправду всемирный премьерой Hyundai Genesis запрещено — эту машину уже показывали в самом финише прошлого года. Но тогда ее имели возможность заметить лишь обитатели Республики Корея.
И вот на автосалоне в Детройте состоялся выход Genesis на громадную арену.
Genesis есть одной из самых знаковых автомобилей марки Hyundai.
Потому что в свое время, производя Genesis первого поколения, корейцы гордо заявляли, что сейчас они тоже входят в сегмент премиум — в собственный время ходили даже слухи, что Genesis будут реализовывать под новой торговой маркой, чтобы не было ассоциаций с дешёвыми корейскими микролитражками.
Протяженность нового Genesis образовывает Четыре тысячи девятьсот девяносто мм, ширина — Одна тысяча восемьсот девяносто мм, а высота — Одна тысяча четыреста восемьдесят мм. Колёсная база — Три тысячи десять мм.
Ну а машину второго поколения в противном случае как «премиум» корейцы и не именуют.
Частично они правы, поскольку салон модели стал чуть лучше, чем у предшественника (к тому же в стало больше места), имеется и кое-какие занимательные «навороты». Среди последних стоит отметить совокупность контроля за качеством воздуха, проекционный экран, большой 9,2-дюймовый дисплей.
Ну и в техническом плане корейцам имеется чем похвастаться. Так, новинка взяла вполне модернизированную заднюю многорычажную подвеску, полноприводную трансмиссию HTRAC (Hyundai Traction) с электронным управлением распределением тяги между осями. Последняя разрешает при жажде включить спортивный режим перемещения, когда больше крутящего момента передается задним колесам (действительно, полный привод будут ставить только на топовые предположения модели).
Двигателей будет четыре штуки. Самые простые автомобили возьмут 3-литровый агрегат мощностью Двести пятьдесят семь л.с. Помимо этого, будут версии с мотором количеством 3,3 л (282 л.с.), 3,8 л (315 л.с.) и 5,0 л (425 л.с.). Последний агрегат разрешит разгоняться 0-100 км/ч за 5,4 с, а большая скорость автомобили равна Двести сорок км/ч. Все двигатели начнут трудиться только с автоматом, что владеет Восемь ступенями.
Первый Hyundai Genesis показался в Две тысячи семь году. Автомобиль последнего поколения, по словам корейцев, будет лучше предшественника во всем
