Honda представила вторую версию NM4 Vultus: новинка взяла обозначение NM4-02. Продажа нового байка начнётся в Стране восходящего солнца уже через некоторое количество дней, Десять июня Две тысячи четырнадцать года.
NM4-02, не обращая внимания на дизайн в стиле иллюстраций из комиксов, — более практичный мотоцикл если сравнивать с базисной версией. Он оснащён встроенными боковыми грузовыми кофрами. Он одинаково прекрасно подходит для дальних путешествий и ежедневных поездок.
Вероятнее всего, версия с грузовыми ёмкостями будет более привлекательной для клиентов, не обращая внимания на менее демократичный ценник. Не считая грузовых ёмкостей, NM4-02 и базисная версия различаются задними светотехникой и пластиком.
Будет ли новый мотоцикл продаваться за пределами Японии? Ответ практически стопроцентно утвердительный, но не факт, что он не возьмёт иное наименование для рынка европейских.
Новинка впервой была продемонстрирована вместе с первой версией NM4 в Осаке пару месяцев назад, но подробности о новом мотоцикле не раскрывались сейчас. Количество грузовой совокупности NM4-02 — Пятнадцать литров, цена в Японии будет эквивалентна Одиннадцать 350 американским долларам, это на полторы тысячи долларов больше цены базисной версии NM4.
Не считая большей практичности, NM4-02 победил в дизайне — видоизменённая задняя часть сделала переднюю менее тяжеловесной, что положительно сказалось на виде мотоцикла в целом.
NM4-02 станет самой шикарной моделью в линейке «нового среднего класса» мотоциклов Honda, в которую также вошли скутер Integra, NC750S, NC750X, CTX700, также700, и вдобавок базисная версия NM4 Vultus. Как и его предшественник, NM4-02 взял двигатель от NC750 в качестве силовой установки, но будет доступен лишь с полуавтоматической КПП с двойным сцеплением DCT в качестве комплектации стандарт.
Нельзя исключать, что за пределами Японии Honda NM4-02 будет стоить существенно дороже — за счёт таможенных логистических расходов и пошлин.