Потребитель подает на параллельного импортера SG Vehicles Global в суд по поводу автомобиля, который он заказал год назад, но который еще не доставлен. Мистер.
35-летний Мохамед Анвардин в июне прошлого года внес в фирму денежный залог в размере 2000 долларов за Honda Vezel за 105000 долларов. В течение следующих нескольких недель господин.
Сивассанкар Гунасегаран (Sivassankar Gunasegaran), также известный как Шанкар, попросил государственного служащего Мохамеда пополнить депозит.
Он заплатил 8000 долларов кредитной картой и снова 10000 долларов наличными.
Мистер. Мохамед Анвардин внес залог за Honda Vezel, которую он еще не получил, в июне прошлого года
Последний платеж был произведен в октябре в офисе SG Vehicles Global в Букит Мерах, после чего была выписана квитанция.
Но в феврале этого года Шанкар сказал покупателю, что он скрылся с 10 000 долларов и сдался полиции.
Ему было предъявлено обвинение, и он должен предстать перед судом 15 июля. Затем SG Vehicles Global спросила г-на. Мохамеду еще 10000 долларов, чтобы заработать деньги, с которыми сбежал его сотрудник, если он все еще хочет машину.
Мистер.
Мохамед отказался.
В марте он обратился к юридической фирме Parwani Law LLC с требованием, чтобы SG Vehicles выполнила условия соглашения или вернула ему 20 000 долларов, которые он заплатил. Параллельный импортер, который был отмечен Ассоциацией потребителей Сингапура (CASE) за неоднократные жалобы на недобросовестные действия, затем подал защиту и встречный иск через юридическую фирму Drew Napier.
Дело планируется к посредничеству на следующей неделе.
Если решение не будет принято, дело будет передано в суд.
Г-н Parwani Law LLC. Виджай Парвани посоветовал своему клиенту не комментировать, пока судебное дело находится на рассмотрении. Когда в апреле The Straits Times узнала об этом деле, она связалась с SG Vehicles Global за комментариями.
Совладелец Марк По отказался принять г-на. Квитанция Мохамеда как подлинная и отметила, что у SG Vehicles Global есть страховка на случай подобных инцидентов.
На прошлой неделе, когда его попросили дать дополнительные комментарии, г-н. По сказал, что страховщик компании «в принципе согласился выплатить вторые 10 000 долларов, поэтому мы признаем вторые 10 000 долларов».
После множества жалоб в отношении отрасли, CASE недавно запустила Контрольный список БЕЗОПАСНОСТИ для покупок подержанных автомобилей
Он утверждал, что фирма зарегистрирует автомобиль, но ждал «незавершенного платежа» от покупателя.
Исполнительный директор CASE Лой Йорк Джиун сказал: «Продавец собрал деньги у потребителя в офисе компании и выдал потребителю квитанцию в ходе своей работы.
В результате компания как принципал могла нести ответственность перед потребителем за действия, совершенные ее агентом.
Таким образом, компания не должна пытаться снять с себя все обязательства.Компания была в новостях в последние годы, так как она была в списке потребителей CASE в течение двух лет подряд.
В марте 2012 года суд обязал покупателя автомобиля выплатить компенсацию по гарантийным вопросам.
Фирма привлекла стороннюю мастерскую для рассмотрения претензий по гарантии, но она была закрыта.
На выплату компенсации ушло год или больше.
В апреле 2015 года он был втянут в другой спор по гарантийным претензиям, и Трибунал мелких претензий приказал ему выплатить.
Он сделал это, но подтвердил, что в этом нет ничего плохого, потому что мастерская, которую он задействовал, закрылась.