Серджио Маркионне поведал о замыслах Fiat на будущее, отметив, что итальянскому бренду уже ни при каких обстоятельствах не стать большим игроком, которым он когда-то являлся.
«В случае если сказать о массовом производстве транспортных средств, компания Fiat больше не будет, да ни при каких обстоятельствах и не планировала, предлагать полный ассортимент товаров, на манер больших брендов. Fiat утратит привлекательность для массового клиента и сфокусируется на том, что у него получается лучше всего», согласился Маркионне изданию AutoNews.
Он сказал, что инвестирование в Fiat дополнительных средств, для возвращения в число больших производителей машин, не имеет никакого денежного смысла, исходя из этого бренд не будет ставить собственной целью получение большой доли рынка европейских.
Новая стратегия Fiat включает упор на игру и прибыльность на сильных сторонах бренда. Это указывает, что компания ограничится выпуском стильных и практичных компактных машин. За последние пару лет линейка авто Fiat изрядно поредела и сейчас компания собирается представить новые варианты моделей 500 и Panda.
Не считая этого, если доверять слухам, неподтверждённый наследник Bravo будет позиционироваться как член нового семейства Panda. Ожидается, что его серийное производство начнётся в 2016 году.