Компания Феррари распространила подробную данные об эксклюзивном суперкаре F12 TRS, выстроенном подразделением Special Projects в единственном экземпляре по заказу 1-го из клиентов. Общественный дебют автомобиля состоялся в рамках каждогоднего автопробега Феррари Cavalcade, прошедшего на Сицилии.
Ранее было сказано что, стоимость такового автомобиля создает около 4,2 миллиона баксов — в три раза дороже супергибрида LaFerrari.
Новинка, взявшая кузов «баркетта», сотворена в качестве современной интерпретации неплохого спорткара Ferrari Двести пятьдесят Testa Rossa примера Одна тысяча девятьсот пятьдесят семь года.
Созданием наружности автомобиля занимался шеф-дизайнер итальянской марки Флавио Манцони и команда Центра стиля Ferrari.
В «Феррари» поменяли дизайн задней части кузова, оформление передка и линию остекления. Помимо этого, интерьер модели выполнен в минималистском стиле — было решено отказаться от перчаточного коробки, кондиционера, аудиосистемы, центральных дефлекторов совокупности вентиляции, ковриков и блоков управления стеклоподъемниками. В отделке салона употребляются матовый карбон, кожа и алькантара.
Ранее предполагалось, что суперкар F12 TRS оснащен совокупностью рекуперации кинетической энергии KERS, но в «Феррари» опровергли эти сведенья, объявив, что новинка имеет стандартную силовую установку собственного «донора» – купе F12berlinetta.
Так, новинка комплектуется 6,3-литровым мотором V12 мощностью Семьсот сорок лошадиных сил. Суперкар способен набирать первую «сотню» за 3,1 секунды, а его большая скорость превышает Триста сорок км/ч.
Ранее отделение Special Projects создало неповторимую версию купе Ferrari Четыреста пятьдесят восемь Italia для Эрика Клэптона, выстроило в единственном экземпляре особенный вариант суперкара FF, и вдобавок подготовило суперкары для частного коллекционера Джеймса Гликенхауса, президента фирмы по продаже недвижимости Питера Каликова и американского миллионера Эдуарда Уолсона.