Спа-уик-энд начался многообещающе для Walkenhorst Motorsport. Установив хорошие результаты на практике, BMW M6 GT3 №34 с Ником Кэтсбургом, Аугусто Фарфусом и Филиппом Энгом завершил предварительную квалификацию 22 октября и занял первое место.
Однако BMW M6 GT3 не справился с тяжелыми погодными условиями в квалификации, и обе команды Walkenhorst Motorsport упустили поул-позицию.
BMW M6 GT3 №10 Бутсена Джиниона стал единственным BMW M6 GT3, который финишировал в 24 Hours of Spa 2020 года и занял пятое место в классе Pro-Am
Автомобили №34 и №35 постепенно продвигались по полю на начальном этапе гонки, но затем Кэтсбург на BMW M6 GT3 №34 столкнулся с другой машиной примерно через три часа, что привело к серьезным повреждениям радиатора и радиатора. внешний интерфейс. Кэтсбург вернулся на трассу после длительного перерыва на ремонт, но в конце концов сошел с дистанции после 107 кругов.
BMW M6 GT3 №35, управляемый Дэвидом Питтардом, Мартином Томчиком и Ником Йеллоли, сошел с дистанции рано утром после того, как Томчик попал в серьезную аварию на быстром повороте на Бланшимоне.
В категории Pro-Am модель Boutsen Ginion # 10 BMW M6 GT3 показала хорошие результаты и заняла пятое место в своем классе.
Заводской водитель BMW Йенс Клингманн разделил обязанности водителя с Каримом Одже, Бенджамином Лессеннесом и Джайлсом Ваннелетом в кабине автомобиля с ливреей, разработанной художником Питером Халли.