Согласно расчетам концерна Бмв к 2020-му году количество гибридов и производства электромобилей, реализовываемых под маркой i, превзойдет 100 тыщ экземпляров.
Суб-бренд i только-только входит в судьбу BMW, но германский автогигант уверен, что он просуществует еще долго. Более того, из года в год количество производства машин, производимых под этой маркой, будет расти и к 2020-му превысит отметку в Сто тысяч экземпляров в год.
По словам главы концерна BMW Норберта Рейтхофера (Norbert Reithofer), автопроизводитель не составит большого труда должен создавать электромобили и гибриды марки i в 6-значном количестве, чтобы «соответствовать более твёрдым экологическим нормам».
Нужно заявить, что первенцы бренда забрали хорошей старт.
Так, на электромобиль BMW i3, что вышел на рынок европейских лишь в ноябре прошлого года, уже поступило более Одиннадцать тысяч заказов. Гибридный спорткар i8, что выйдет на рынок лишь в июне, также востребован.
Германский автопроизводитель уверяет, что уже взял множество предзаказов на эту модель и клиентам нужно будет ждать поставок до полугода.
Напомним, что Европейский союз поставил перед производителями машин задачу к 2021-му году снизить средний уровень выброса собственных машин до Девяносто пять грамм СО2 на км, в то время как Сейчай ограничение находится на отметке Сто тридцать грамм на км.
Но, не многим производителям нужно будет сокращать выбросы до столь малого уровня. Для компаний, производящих более большие, тяжелые модели ограничение будет менее строгим.
BMW рассчитывает, что к 2020-му году средний уровень выброса СО2 у его машин, реализовываемых в Европе составит Сто пять грамм на км.