В июне 2020 года в Audi Q5 состоялась премьера нового поколения светотехники, цифровой OLED-технологии. Компания Audi была пионером в области производства органических светоизлучающих диодов (OLED) еще в 2016 году.
Эта технология обещает повысить безопасность дорожного движения и является первой, которая позволяет персонализировать подпись задних фонарей. Это также знаменует собой последнее важное достижение бренда – первого производителя автомобилей, оцифровавшего задние фонари.
Высокая точность и большая вариативность открывают дизайнерам света множество возможностей, используя только один тип оборудования
Источники света OLED – это панельные излучатели, в отличие от точечных источников света, таких как светодиоды, использующие полупроводниковые кристаллы. Он имеет бесступенчатую регулировку яркости, обеспечивает очень высокую контрастность и может быть разделен на сегменты.
Эти сегменты управляются индивидуально и могут иметь различные уровни яркости с минимальными промежутками между сегментами.
Осветительный блок не требует никаких отражателей, оптических волокон или аналогичной оптики. Это делает OLED-блоки очень эффективными, легкими и плоскими, что увеличивает свободу дизайна.
Осветительный элемент OLED имеет толщину всего один миллиметр, в то время как для обычных светодиодных решений требуется гораздо большая глубина установки – от 20 до 30 мм.
Технология Audi OLED дебютировала в производстве задних фонарей Audi TT RS в 2016 году.
До сих пор модели Audi, использующие технологию освещения OLED, имели до четырех индивидуально управляемых сложных световых сегментов, которые можно было использовать для индивидуального, определенного дизайна освещения. Теперь можно произвольно активировать большее количество индивидуально управляемых сегментов с постоянной изменчивостью яркости.
Audi заранее сформировала разработки вокруг OLED, что сделало возможным законодательное утверждение Q5, несмотря на различия в дизайне задних фонарей
В Q5 в настоящее время используются три плитки по шесть единиц каждая, другими словами 18 сегментов на лампу. Клиенты Q5, выбирающие цифровую OLED-технологию, могут выбрать одну из трех подписей на задних фонарях при покупке автомобиля.
В новом Q5 Audi реализовала функцию обнаружения приближения для версий с использованием цифровых OLED-задних фонарей.
Когда другой участник дорожного движения приближается к неподвижному Q5 сзади на расстояние менее двух метров, все сегменты OLED загораются.
Когда Q5 начинает двигаться, он возвращается к исходной световой сигнатуре.
Это всего лишь начальный пример взаимодействия автомобиля car-to-x с окружающей средой.
При условии утверждения законодательными органами, в будущем возможны предопределенные предупреждающие символы.
В будущем можно предположить, что на каждую заднюю фару приходится больше сегментов, что позволяет персонализировать фирменное освещение.
Например, могут отображаться предопределенные символы, чтобы предоставить другим участникам дорожного движения раннее предупреждение об опасностях, таких как скользкие дороги или хвостовые части пробок.
Таким образом, дороги становятся безопаснее благодаря светотехнике от Audi.