Ремонт в дороге: колеса и радиатор
Во время путешествия или просто при поездке за город у любого автомобиля, вне зависимости от года выпуска и марки возможны возникновения поломок. Некоторые из них крупные, другие нет. Я расскажу о тех видов поломок, которые не потребуют замены их в автосервисе или о тех, которые можно устранит самостоятельно.
Одна из поломок, которая случается с машинами в дороге это прокол колеса. С каждым автомобилем может случиться такая неприятность. Ремонт при такой неисправности можно сделать и самому. Для этого необходимо осмотреть поврежденное колесо, и, если порез небольшой, то его можно устранить на месте. Для этого просто берётся мыло, которое у каждого путешественника должно быть с собой. Из воды и мыла делается небольшое количество мыльного раствора. Затем этим раствором промазывается место пореза. Суть этой операции заключается в следующем – мыльный раствор, которым мы смазали место пореза, через некоторое время схватится, и не будет выпускать воздух. Поэтому с ним можно доехать до дома, а там уже произвести капитальный ремонт колеса.
В некоторых случаях полезным будет применение специальных резиновых заплаток, приклеиваемых на супер-клей. Для этого резиновую заплатку, место пореза, а также небольшую площадь вокруг него протирают растворителем, чтобы очистить от жира и грязи. Смазывают и заплатку, и место пореза клеем и плотно прижимают, через 5 минут можно ехать. Такой способ временной фиксации гораздо надежнее, автомобиль проедет на заплатке до 100 км, но требует существенных временных затрат.
Если же порез слишком большой, то остается только одно решение, а именно замена колеса. Для этого автомобиль с помощью домкрата поднимается на определенное расстояние над зёмлей. После этого с помощью баллонного ключа поврежденное колесо снимается и одевается запасное колесо.
Ещё одной из частых проблем, с которой можно столкнуться, является пробой радиатора. Так как радиатор это важная часть машины, особенно в летний период, то без устранения поломки о продолжении движения не может быть и речи. Поэтому для того, чтобы решить эту проблему необходимо возить с собой пластилин, который идеально подходит для заделывания мелких порезов, трещин на статичной поверхности. Пластилин позволяет вам заделать дырку в радиаторе благодаря пластичности, которой он обладает. Единственное, что от вас требуется это разогреть его, хорошенько помяв в руках. Затем вы берёте необходимое вам количество данного ремонтного материала и заделываете дырку. После чего вы сможете продолжать путь. Но нужно помнить, что такая заплатка не может долго служить и её нужно как можно скорее поменять на более надёжную или зап
Loading ...