Когда вам придется поработать таксистом – это первый вопрос, который мучит как профессионала, так и начинающего. И однозначного ответа пока нет. Трудно даже перечислить факторы, используемы при выборе. Но подойти к этому вопросу нужно самым тщательным образом. Только нужно сразу понять, что автомобиль, который вы любите и авто для профессиональной работы могут оказаться совсем разными марками.

Рассмотрим идеи для бизнес класса. Чтобы работать на аудиторию этого такси – это руководители, чиновники высоких рангов, обеспеченные люди – нужен автомобиль высокого уровня. Но нужно также помнить, что содержание машины представительского класса в достойном состоянии стоит денег и денег. А ваши услуги в данном случае это бизнес, и в бизнесе очень внимательно нужно считать каждую копейку расходов. Сравните цены на оплату услуг такси такого класса с ценами возможных конкурентов, просчитайте платежеспособность населения вашего города. И только тогда можно решаться перейти в этот класс такси.

Эконом класс. Такие такси занимают большую часть транспортного парка в России. Как же подобрать для него правильно авто?

Если взять обычную бухгалтерию – расходы там делятся на плановые, текущие, непредвиденные расходы, кроме того, нужно учитывать расходы на старение авто физическое и моральное. Учитываем расходы на топливо, планируем замены масла, плановые и внеплановые ремонты, а также сезонная замена летних шин на зимнюю резину. Еще ремонт ходовой, непредвиденный ремонт. И цифры уже начинают нас немного расстраивать.

Среди народа существует мнение, что дорогой автомобиль реже ломается. Конечно, это правда, но ремонт дорогого автомобиля плюс расходы на страховку и топливо практически всегда оказываются выше, в пересчете на длительный срок. А если еще посчитать риски аварии, которые все равно иногда бывают.

Т.е. если при выборе автомобиля вы не просчитаете всех плюсов и минусов – то у вас есть неприятная возможность оказаться в минусах по доходам от вашего бизнеса.

По нашим расчетам для прибыльного бизнеса в такси эконом класса подойдут отечественные авто, в крайнем случае, очень дешевые иномарки. Но идеальный случай – купить на рынке автомобиль, который практически не использовался, а продают его существенно дешевле, потому что срочно нужны деньги. Такая покупка для вас будет золотой жилой. В расчетах неплохо смотрятся девятка или лада приора. На классике сейчас работать даже в среднем городе не очень прибыльно – многие богатые клиенты могут от вас отвернуться, и зимой эта машина не очень управляема, что может привести к аварии.

Подробнее читайте тут

На прошлой неделе в средства массовой информации поступила информация о том, что федеральная антимонопольная служба возбудила дело в отношении операторов сотовой связи МТС и «Вымплеком». Это произошло после того, как работники ФАС обнаружили одинаковые розничные цены на смартфоны iPhone 4 в большинстве точек продажи продукции компании Apple. Читать далее »

Вне зависимости от способа отделки стен, будь то покраска, облицовка плиткой или оклеивание обоями, стены нужно тщательно подготовить к ремонту. Весь процесс подготовительных работ можно разделить на несколько этапов:

• удаление со стен старых обоев, краски, керамической плитки;
• очистка поверхности от пятен ржавчины, копоти, масляных пятен и прочих загрязнений;
• удаление осыпающейся штукатурки, заделка трещин;
• шпатлевка;
• грунтовка поверхности.

Если стены в помещении новые и находятся в хорошем состоянии, достаточно просто очистить их от пыли, протерев сухой тканью. После этой процедуры можно приступать к шпатлевке поверхности. Если же помещение не новое, стены наверняка чем-либо отделаны. Старые обои, краску или другие покрытия нужно удалить.

Одно из самых неприятных занятий при ремонте квартиры  - снятие старых обоев. Часто это очень длительный процесс. Легче всего удаляются тонкие обои с простым рисунком. Достаточно полотно обоев намочить водой, используя валик или широкую кисть, подождать минут 10, а затем, двигаясь сверху вниз, удалить обои со стены. Воду нужно наносить медленно, стараясь не разбрызгивать ее по сторонам. Толстые обои удалять сложнее. В этом случае в воду можно добавить немного средства для мытья посуды или специального растворителя. Чтобы вода при нанесении на обои задерживалась и успевала впитаться, в нее можно добавить также немного обойного клея. Некоторые обои, например виниловые, обладают водонепроницаемой поверхностью. Чтобы вода попадала под обои и растворяла клей, на поверхности обоев нужно проделать дырочки. Для этого понадобится валик или доска с гвоздями.

Существует и современный способ снятия старых обоев паром. Есть несколько разновидностей приспособлений для этого. Одни представляют собой своеобразные утюги, которыми нужно водить по поверхности, в других пар образуется в отдельной емкости, а на поверхность обоев подается через шланг. Удаление обоев паром позволяет существенно сэкономить время, избежать появления грязи в помещении.

Краску с поверхности стен можно удалить несколькими способами: механическим, термическим или химическим воздействием. Для механического удаления краски необходима дрель со специальной насадкой в виде металлической жесткой щетки и наждачного круга. Сначала поверхность обрабатывают щеткой, затем шлифуют кругом. Работать следует в респираторе, при таком способе снятия краски образуется много пыли.

Удалить краску можно и с использованием горячего воздуха. Стены нагреваются с помощью строительного фена, а размягчившаяся краска удаляется строительным скребком. Не рекомендуется снимать краску таким образом вблизи электропроводки, розеток, выключателей, а также рядом со стеклами, так как они могут потрескаться.

Для химического удаления краски нужен специальный гель. При его покупке стоит обратить внимание, для какого вида краски он предназначен. Сначала гель наносят кистью, затем краску удаляют шпателем. Работать нужно в перчатках и респираторе, желательно, чтобы помещение хорошо проветривалось.

Различные пятна со стен легко удаляются всевозможными химическими растворами, например, раствор медного купороса удаляет пятна ржавчины, раствор соляной кислоты избавит от копоти.

На данном этапе можно провести антигрибковую обработку поверхности. Для этого на стены можно нанести определенные химикаты, приобретенные в магазине, либо приготовить раствор самостоятельно, например, обработать стены формалином. Пораженные грибком участки можно прижечь паяльной лампой.

Для выравнивания стен и заделки трещин и сколов необходима шпатлевка. Основные виды шпатлевки – на цементной и гипсовой основе. Цементная шпатлевка обладает высокой влагостойкостью, ее можно применять в помещениях с высокой влажностью. Гипсовая шпатлевка подходит только для сухих помещений, зато сохнет она быстрее, чем цементная. Наносят шпатлевку в несколько слоев толщиной примерно 2 мм. Каждый слой перед нанесением последующего должен высохнуть. В процессе сушки в помещении стоит поддерживать постоянную температуру, иначе на поверхности образуются трещины. Нельзя при нанесении шпатлевки превышать максимальную толщину слоя для данного вида материала. Этот параметр обычно указывают на упаковке. Если слой будет очень большим, шпатлевка начнет отслаиваться.

Грунтовка поверхности необходима, прежде всего, для повышения ее водоотталкивающих свойств. Существует несколько видов грунтовок, используемых в зависимости от обрабатываемой поверхности. Практически для всех поверхностей (бетон, кирпич, дерево, цемент) подходят акриловые грунтовки. Они практически не имеют запаха, быстро сохнут.

Алкидные грунтовки особенно подходят для обработки деревянных поверхностей. Они “вспучивают” структуру материала, поверхность становится восприимчивой ко многим отделочным покрытиям. Сохнут алкидные грунтовки около 15 часов.

Глифталевые грунтовки используются в сухих помещениях, обычно для грунтовки поверхностей из металла. Сохнут около суток. Для металла также очень хорошо подходят перхлорвиниловые грунтовки.

Не стоит пренебрегать качественной подготовкой стен к ремонту. Чем лучше будет сделана эта работа, тем проще будет проводить непосредственную отделку стен.

Для того чтобы правильно оклеить флизелиновыми обоями стены, необходимо сначала ознакомиться с инструкциями, которые вкладываются в рулон и в обойный клей. Как правило, многие фирмы-производители таких изделий рекомендуют своим клиентам смазывать клеем не только стену, но и сам продукт. Несмотря на это, многие мастера для удобства эту рекомендацию игнорируют и успешно приклеивают к смазанной клеем стене сухое полотно обоев.

 
Приклеивая обои, следует обращать внимание на то, чтобы клей не выступал на стыках, т.к. если сразу его не убрать часть полотна видоизменит свой оттенок. Если обои приклеиваются встык друг к другу – можно начать с наиболее удобного угла, однако, по неписаным правилам, следует начать клеить их с окна. Для начала отмеряется необходимая длина полотнища, затем она отрезается таким образом, чтобы рисунки на каждом из полотен совпадали. Если длина потолка и пола в разных частях комнаты отличны друг от друга, то в одной части комнаты полотнища должны быть длиннее, чем в другой.

 
Самой сложной частью работы по оклеиванию стен флизелиновыми изделиями является оклеивание углов. Это обусловлено тем, что зачастую углы имеют неровности, которые требуют применения такого метода, как нахлест. В данном случае следует выбрать наиболее приемлемый вид нахлеста, который не позволит изделиям торчать. Если углы неровные и обои начинают морщиниться, то на возникших складках следует делать надрезы специальным ножом, а затем это место разравнивать.

 
Сейчас мы рассмотрим на примере последовательность оклеивания стены флизелиновыми полотнами.
1. Разводим обойный клей и наносим его на стену так, чтобы можно было наклеить несколько полотен.
2. Точно вымеренное и правильно обрезанное полотно наклеиваем в соответствии с намеченной вертикалью.
3. Начинаем клеить с верхней части стены.
4. Берем обойный шпатель и начинаем ровнять приклеенное полотно для того, чтобы убрать лишний клей.
5. Если в изделии наблюдается массивная текстура, то прекрасной альтернативой шпателю может стать обойный валик.
6. Во время оклеивания нижней части стены следует обратить внимание на выравнивание стыков, т.к. здесь не должно быть места щелям и нахлестам. Рисунки, изображенные на полотне, также должны совпадать.
7. Далее следует взять жесткий валик для обоев и прокатать наклеенное полотно с соседним полотном. Здесь нельзя перестараться, чтобы не появились линии, вызванные усердным движением валика.
8. Следует выровнять обои так, чтобы они в месте стыка совпадали.

Если с близкого расстояния виден стык между полотнами флизелиновых обоев – это нормально, т.к. полотно не цельное, а состоит из отдельных элементов. Правильно оценить работу можно только на расстоянии нескольких метров от оклеенной поверхности.

Этим летом долго думали куда отправиться на время отпуска и выбор пал на Одессу, связываться с различными туристическими фирмами совсем не хотелось и мы решили ехать дикарями. Выбор транспорта у нас так же занял какое то время на раздумья: поезд, самолет, все это уже порядком надоело и мы решили отправиться на собственном автомобиле. Первым делом мы стали искать в интернете информацию, где снять квартиру в Одессе и наткнулись на очень хороший и рекомендованный сайт, где мы и заключили в итоге сделку.

В назначенный день мы выехали из Москвы и поехали в славный город Одесса, путь был долгий, но интересный, за время путешествия мы посетили много мест и хорошо отдохнули. По прибытию в Одессу нас уже ждала уютная квартира, где мы смогли спокойно расположиться и отдохнуть, перед тотальный осмотром всего города. В итоге отдых прошел на ура, мы хорошо отдохнули и набрались массу впечатлений. Хочу дать совет всем, кто ещё сомневается ехать ли на собственном автомобиле в отпуск, ехать! Более ярких впечатлений вы не получите нигде, ну а мы планируем следующий отпуск так же провести “за рулем”.

Все большее количество владельцев автомобилей в последнее время решаются частично отказаться от услуг автосервисов, и пытаются проводить покраску и мелкий ремонт своего авто самостоятельно. Это и не удивительно, ведь не каждому по карману обслуживать свое авто в дорогих специализированных сервисах. Поэтому покраска авто в домашних условиях для многих любителей вполне посильная задача.

Но те автомобилисты, которые собираются самостоятельно подарить своему авто новый цвет впервые, часто сталкиваются с рядом проблем. Особенно много погрешностей выплывает уже после проделывания основной части работы, а порой даже после некоторого срока эксплуатации недавно окрашенного автомобиля. Пророй даже частичная покраска бампера в домашних условиях может нанести серьезный вред внешнему виду автомобиля. Чтобы уберечь таких новичков от разочарования в своих силах, далее мы рассмотрим самые распространенные ошибки при покраске, и постараемся предостеречь вас от их совершения.

Первый и самый распространенный дефект покрытия авто после непрофессионального окрашивания – утрата адгезионных свойств. Фрагменты лакокрасочного покрытия легко отходят от грунтовки, а порой отваливаются на глазах вместе с ней. Как правило, это является результатом плохой подготовки поверхности под покраску, использование некачественных материалов и прочее. Поэтому, если вы все же приняли решения изменить цвет самостоятельно, то отнеситесь к работе максимально ответственно и проводите все мероприятия по подготовке очень тщательно.

Следующая распространенная проблема – неровный цветовой фон. Часто на таких машинах видны «пятна». Слишком вязкая краска, некачественный краскопульт, отсутствие навыков у работника и прочее может значительно исказить результат. Особенно такой дефект заметен при частичной или точечной покраске авто.

И последний популярнейший изъян встречающийся на окрашенных самостоятельно авто это воздушные пузырьки. Такой эффект зачастую появляется на бамперах, потому что они требуют немного другого принципа покраски. Также подобный результат можно наблюдать, если работы выполнялись при слишком высокой, или низкой температуре.

Как видим, косметических дефектов самостоятельно окрашенное авто может иметь много. Но это ни в коем случае не означает, что человеку без специальных навыков не стоит браться за работу. Как говориться, науку за плечами не носить. И покрасив один раз кузов самостоятельно, вы точно будете знать, как покрасить диски авто и качественно выполнить другие работы. Учится никогда не поздно. Дерзайте.

Многие автолюбители не особо задумываются, когда покупают какие либо комплектующие для своих автомобилей. Покупая набор из инструментов, мы редко задумываемся об его качестве и как правило люди не обращают внимание на производителя, хотя марка говорит об очень многом, скажем такие инструменты как ridgid являются гораздо лучше их аналогов одинаковой ценовой категории.

Большинство водителей уверены, что нет ничего страшного если сломается какой либо инструмент, ведь всегда можно купить ему замену, но что будет если инструмент сломается в дороге? Или ещё хуже в каком нибудь лесу. Ситуация, вы поехали в лес за грибами и у вас пробило колесо, вы начинаете менять его и балонник ломается, что делать в таком случае? Плестись за новым балонником до ближайшей трассы. Чтобы такого не произошло, стоит обращать внимание на качество инструментов, на их материалы и фирму производителя, только такой подход позволит вам обезопасить себя на дороге.

Компания 1С-Битрикс сегодня анонсировала новую возможность для предпринимателей, в основном небольшого бизнеса. Компания сделала универсальное решение для интернет магазинов по продаже шин и бытовой техники. Теперь можно купить готовое решение от 1С-Битрикс и за пару часов установить интернет магазин. Читать далее »

Прошли те несколько месяцев, когда вы зубрили правила дорожного движения 2012 года, решали билеты и учились парковать автомобиль. Попробуем описать процесс сдачи экзаменов в ГИБДД, чтобы несколько Вам помочь.

Автошкола, где Вы обучались, обычно заранее подает всю информацию в ГИБДД. Проверьте, чтобы все данные были верными, в противном случае могут возникнуть проблемы с допуском. Очень строго проверяют регистрацию или прописку. Вы должны быть хотя бы временно зарегистрированы в том городе, где сдаете экзамен.

Утром Вас вместе с группой пригласят для сдачи теоретической части экзамена в отделение ГИБДД. В классе, Вы увидите не совсем обычные компьютеры, которые, однако, будут иметь инструкцию по использованию. Внимательно изучите её, иначе Вы можете даже зная теорию все равно провалить экзамен. Не берите с собой шпаргалки, их, наверняка, обнаружат и экзамен не будет принят.

Экзаменационные билеты ПДД 2011 года состоят из 20 вопросов. Можно сделать две ошибки. Ошибки и их количество Вы узнаете после ответа на все вопросы. Хоть время на ответы и ограничено, но его вполне хватит, чтобы подумать, перед выбором ответа.

Теперь, если вы сдали первый этап, то надо отправляться на автодром. Экзамен будет проводится на том автомобиле, на котором Вы обучались вождению. Работник ГИБДД назначит Вам три упражнения по его выбору, из тех четырех, которые Вы отрабатывали при обучении. Это «остановка и трогание на подъеме», «симметричная змейка», «разворот» или «параллельная парковка задним ходом». Работник ГИБДД смотрит за выполнением упражнений со стороны. Главное – спокойствие, все элементы вы успешно проходили на тренировках. Если машина вдруг заглохнет, это еще не провал, Вам дадут дополнительный четвертый элемент, и вы отлично закончите тест.

После второго этапа, Вас везут уже в город и тут в присутствии работника ГИБДД, Вы должны проехать участок улицы. Экзаменатор может попросить Вас повернуть, припарковаться или остановится именно там, где ему хочется. Поэтому внимательно контролируйте знаки дорожного движения. В случае, если знаки запрещают маневр, надо сообщить об этом инспектору. Не забывайте пристегивать ремни при посадке в автомобиль, отрегулируйте место и зеркала.

Если Вы экзамен провалили, то повторный можно легко сдать через семь дней. Если теорию Вы сдали, но ошиблись на практике, то оценка за теорию действительна на протяжении трех месяцев. Главное не волноваться понапрасну – все, когда то сдавали на права.

Доменная зона .xxx скоро будет доступна для регистрации на территории России. Регистратор Ru-Center получил право на это и с 7 сентября по 28 октября все компании могут зарезервировать для себя любой домен. Стоимость регистрации в приоритетный момент составит 330 долларов или 9900 рублей. Для этого надо выслать необходимые документы. Читать далее »