В столице будут строить скоростные магистрали в согласовании с новым сводом правил по проектированию дорог, над разработкой которого на данный момент трудится МАДИ. На этих дорогах будет завышенный минимальное число и скоростной режим съездов, а подъезды к торговым комплексам исключаются вовсе.
Как информирует изданиеM24ссылаясь на помощника главы Москомархитектуры Сергея Костина, в числе первых столичных скоростных магистралей могут быть северный дублер Кутузовского проспекта, и вдобавок Северо-Западная и Северо-Восточная хорды и Южная рокада. Последние три дороги объединены в один проект и должны после окончания строительства образовать что-то наподобие Четвертого транспортного кольца, соединяющего удаленные районы столицы в обход центра.
Главная задача таких магистралей разгружать транспортные потоки.
По словам Костина, хорды, которые уже строятся, должны занимать только 2-3% общей улично-дорожной сети, но вместе с этим собирать до 60% всего трафика.
Разрабатываются и проекты по реконструкции МКАД для повышения пропускной свойстве.
Место развязок больше будут занимать направленные съезды, что разрешит избежать заторов на месте пересечения кольцевой дороги с главными радиальными направлениями.