Японский производитель Suzuki в лице собственного южноамериканского подразделения Suzuki Motor of America отзывает партию байков DL650A V-Strom.
Отзыву подлежит маленькая партия байков – всего Сто три штуки, которые могут быть возможно причастны к проблеме. Неприятность же заключается в ведущей цепи мотоцикла.
Стало известно, что мотоциклы Suzuki DL650A V-Strom Две тысячи четырнадцать модельного года (и вдобавок кое-какие GSX650F), причем не все, а лишь кое-какие из них из определенной партии, были бы поставлены конечным клиентам с неправильно склепанными звеньями основной цепи.
При определенных условиях цепь может ослабнуть, провиснуть и соскочить, благодаря чего двигатель прекратит передавать мощность на заднее колесо. Ясно, что подобный сценарий многократно увеличивает риск аварии, гибели и травм.
Мотоциклы, которые могут быть затронуты указанной проблемой, были произведены в весьма маленький период с Двадцать по Двадцать один января Две тысячи четырнадцать года, и после того, как неприятность была обнаружена, дилерам поступила инструкция прекратить реализовывать эти мотоциклы , пока цепь не заменят. В конечном итоге сейчас каждому клиенту рекомендуется связаться со своим дилером «Сузуки» и назначить дату визита.
Дилеры заменят обе звездочки, переднюю и заднюю, и приводной шарнир. Конечно, безвозмездно.
До того времени пока ни о каких авариях либо пострадавших в связи с данной проблемой информации ни в Suzuki, ни в американскую Рабочую группу по безопасности потребительской продукции, вместе с которой традиционно проводится программа по отзыву, не было.