Корейский студент Джихун Сео сделал для китайско-израильской компании Qoros концептуальный автомобиль Qoros9, дающий представление о том, как будут смотреться премиальные модели марки в первой половине 20-ых годов двадцатьпервого века. Макет макета в масштабе 1:4.5 показали на особенном мероприятии в британском Институте Ковентри.
Сео в течение 5 месяцев проходил обучение в Шанхае в студии дизайна Qoros. Он учавствовал в программе, дающей начинающим дизайнерам возможность испытать себя в автомобильной индустрии. Потом китайско-израильская компания оказала студенту содействие в создании концепт-кара.
По словам Сео, прототип взял последовательность характерных линия от серийного седана Qoros3, продажи которого начались в прошедшем сезоне в Китае и Словакии, и вдобавок от одноименного хэтчбека, представленного в марте на Женевском моторшоу.
Отличительными чертами седана есть ниспадающая линия крыши, придающая ему силуэт купе и трапециевидная решетка радиатора с хромированным обрамлением.
Qoros9 взял светодиодную светотехнику и 19-дюймовые алюминиевые колесные диски.
Прототип не имеет боковых зеркал заднего вида. Вместо них около каждой из передних стоек вмонтировано по светодиодному повторителю указателя поворота, в которые интегрированы камеры заднего вида.
Осенью Две тысячи тринадцать года поступила информация, что компания Qoros планирует разработать машины В, D и Е сегментов, включая представительский седан и компактный кроссовер. По словам представителей производителя, они планируют представлять новую модель каждые шесть-двенадцать месяцев.
Сейчас Qoros, являющийся совместным проектом китайской компании Черри и израильского консорциума Israel Corporation, производит одну модель – седан Qoros3. Четырехдверка предлагается с 1,6-литровым бензиновым мотором, дешёвым с двух вариантах мощности: Сто двадцать шесть (атмосферный) и Сто пятьдесят восемь (с турбиной) лошадиных сил.