Компания Continental создаст новый датчик давления в шинах, что не считая своей главной функции, сумеет определять износ протектора и информировать о состоянии покрышек водителю. Ожидается, что на серийных машинах такие детекторы покажутся к Две тыщи семнадцать году.
Новый датчик будет устанавливаться в саму структуру шины, а вычислять глубину протектора станет особенное ПО. Износ покрышек будет определяться по трансформации черт их деформации на ходу.
В Continental пока не раскрывают подробностей работы разработки, которая еще находится в процессе разработки.
Давать предупреждение об износе сенсор начнет когда глубина протектора будет меньше трех (летняя резина) либо четырех (зимняя) миллиметров. Датчик передаст соответствующую данные в бортовик, а он потом выдаст предупреждение о «лысых» необходимости и шинах их замены на дисплей приборной панели.
Кроме этого, компания собирается добавить датчикам возможность по беспроводной связи отправлять информацию о состоянии покрышек в ближайший шиномонтаж. Также посредством особого приложения для смартфона шофер сможет дистанционно определить давление в рекомендации и шинах о нужном давлении в соответствии с текущей загрузкой автомобиля.
Ранее о разработке датчиков, встроенных в шины, заявила несколько Goodyear Dunlop. Такие сенсоры способны собирать информацию о типе резины, давлении, температуре покрышек и потом передавать их в борткомпьютер автомобили.
Он, со своей стороны, пересылает эти электронным совокупностям безопасности автомобиля, в соответствии с этим подстраивающим собственную работу.