На автосалоне во Франкфурте компания Опель представила обновленную флагманскую линейку Insignia. К седану, универсалу и хэтчбеку, к тому же, присоединилась новая модификация – внедорожный универсал Country Tourer.
Несмотря на то, что обращение в данном случае идет только о рестайлинге, Insignia изменилась значительно сильнее, чем возможно было бы предположить. Сначала дизайнеры перерисовали радиаторную решетку, головную оптику, бамперы и крышку багажника.
Потом взялись за интерьер, где показались совсем новые центральная консоль, руль, блок управления климат-контролем и приборная панель. Помимо этого, на центральном тоннеле обосновался тач-пад, с помощью которого возможно руководить мультимедийным комплексом. И, конечно, в Опель расширили и без того богатый уровень оснащения автомобиля, добавив пару комфорта и систем безопасности.
Зависимо от комплектации, рестайлинговое семейство Insignia возможно не только лишь переднеприводным, да и со всеми ведущими колесами.
В данном случае на автомобиль устанавливается совокупность Adaptive 4?4. в которой муфта Haldex четвертого поколения за Восемьдесят мс подключает заднюю ось при пробуксовки впредь до полной блокировки. Помимо этого, за доплату (а в некоторых комплектациях и безвозмездно) возможно установить задний дифференциал eLSD с электронным управлением. Полный привод у Insignia трудится в паре с адаптивной подвеской FlexRide. Кроме жесткости амортизаторов выбранный метод совокупности изменяет настройки рулевого управления, дросселя и системы стабилизации.
Среди других увлекательных изюминок Opel Insignia необходимо подчеркнуть наличие продвинутых совокупностей безопасности, наподобие совокупности OpelEye, которая считывает и запоминает дорожные символы, чтобы обращать на них внимание водителя, адаптивных фар AFL, которые приспосабливаются к условиям на дороге посредством девяти разных световых функций и без того потом.
Действительно, не все из предлагаемых совокупностей доступны для заказа на украинском рынке.
Не обошли вниманием инженеры Опель и моторную гамму.
Под капотом рестайлинговой Insignia возможно установлен один из двух бензиновых двигателей – 1,6-литровый либо 2,0-литровый, выдающие Сто семьдесят и Двести сорок девять л. с. мощности соответственно, или 2-литровый турбированный дизельный агрегат в одном из трех вариантов форсировки – на 120, Сто сорок либо Сто девяносто семь л. с. А что касается коробок передач, то их тоже пару – 6-ступенчатая механическая и 6-диапазонная автоматическая.
Седан, универсал и хэтчбек Insignia уже выпускаются серийно. Более того, уже на следующий день все они отпразднуют украинскую премьеру в рамках «Столичного автошоу».
Привезут в Киев и совсем новый внедорожный универсал Country Tourer, отличающийся увеличенным на Двадцать мм пластиковым обвесом и дорожным просветом по периметру кузова. Этот автомобиль будет дешёв только с полным приводом и с одним из трех двигателей – двумя дизельными мощностью Сто шестьдесят три и Сто девяносто пять л. с. и турбированным бензиновым, выдающим Двести пятьдесят «лошадок».
Коробки передач, как и во всех остальных модификациях – 6-ступенчатая механическая либо 6-диапазонная автоматическая.