Обладатели команды Формулы-1 Lotus прекратили переговоры о продаже гоночного коллектива ближневосточным инвесторам из Quantum Motorsports. В интервью Auto Motor und Спорт генеральный директор Lotus F1 Жерар Лопес растолковал, что деньги, обещанные представителями Quantum, так и не были заплачены. В следствии сделка сорвалась.Пилотами Lotus в 2014 году будут Пастор Мальдонадо и Роман Грожан.
Поставщиком моторов останется Renault.Lotus приступит к тестам нового болида Формулы-1 позднее остальных: конюшня пропустит январскую сессию в Хересе, присоединившись к соперникам лишь в Бахрейне, где пройдет вторая часть опробований. «Двигатель Renault протестируют команды Red Bull, Caterham и Toro Rosso. Взятыми результатами смогут воспользоваться все клиенты Renault, – отметил Жерар Лопес. – Соответственно, единственной вещью, которую мы потеряем, отсутствуя в Хересе, окажется "стаж работы" с KERS и другими электронными совокупностями. Данный параметр не есть определяющим. Основной сложностью в любом случае останется силовая установка».
«в течении некоего времени мы раздумывали над тем, дабы привезти в Херес прошлогоднюю машину – на нее мы имели возможность бы установить покрышки сезона-2014, – добавил предприниматель. – В итоге инженеры отговорили нас от этого решения: на автодроме в Хересе столь необыкновенное дорожное покрытие, что оно вряд ли окажет помощь нам в понимании изюминок новых составов. К тому же, на протяжении тестов на автостраде ожидается температура в районе 15 либо 16 градусов по шкале Цельсия – что возможно определить о резине в таких условиях? Было бы лучше, если бы все участники сходу направились в Бахрейн».
В наступающем сезоне Руэн станет сопредседателем правления команды: так, они с Лопесом возьмут равные полномочия. Жерар растолковал новое назначение тем, что вычисляет собственного компаньона «хорошим организатором». Люксембуржец кроме этого поведал, чем займется бывший исполнительный директор «Лотуса» Патрик Луи.
Француз перейдет на работу в Genii Capital, где будет искать партнеров для совместного производства спорткаров.Если сравнивать с 2013 годом количество сотрудников команды Lotus уменьшилась на 80 человек.
Многие эксперты перешли на работу в другие конюшни Формулы-1: например, технический директор Джеймс Эллисон перебрался в Ferrari, а Род Нельсон стал главой тестовой бригады Williams.Вместо Quantum Motorsports бюджет Lotus на 2014 год обеспечит новый спонсор данной конюшни – нефтяной гигант PDVSA. Венесуэльская компания поддержит выступления собственного соотечественника Пастора Мальдонадо. какое количество как раз нефтяники заплатят «Лотусу», неизвестно.
Одновременно с этим, количество их вложений разрешил Лопесу обещать, что команда «не будет наращивать количество долга». Существующую задолженность люксембуржец оценил в 114 миллионов фунтов (187 миллионов долларов), из которых 80 миллионов фунтов (131 миллион долларов) являются долгом Lotus F1 перед инвестфондом Genii Capital, которому и принадлежат 98 процентов гоночного коллектива.
Оставшиеся два процента осуществляет контроль английский предприниматель Эндрю Руэн.