Инженеры Mitsubishi Motors собираются оснастить преемника спортивного седана Lancer Evolution гибридной силовой установкой. Вместе с этим одной из ее составных частей станет 1,1-литровый турбодизель. Об этом ссылаясь на личные источники информирует издание Motor Trend.
Турбодизелем 1.1 уже комплектовался концепт-кар XR-PHEV.
На нем мотор выдавал Сто тридцать пять лошадиных сил, но для следующего «Эво» отдачу увеличат еще более. Как добавили в Mitsubishi Motors, поэтому возможность этого двигателя развивать на Тридцать пять процентов больше мощности, чем у аналогов того же количества, и стала главной причиной, по которой его выбрали для Evo.
В состав силовой установки будущего «Эво» также войдут два электродвигателя, которые расположатся в районе задних кресел. Вот поэтому масса новинки будет распределена в равных соотношениях между осями.
Преемника Lancer Evolution выстроят на платформе, созданной в Mitsubishi Motors.
Вместе с этим семейство простых Lancer нового поколения возьмёт шасси от Renault Megane. Источники издания подчернули, что у французской компании, которая есть партнером «Митсубиси», не нашлось платформы, которая имела возможность бы подойти будущему спорткару.
Ранее передавалось о том, что преемник Lancer Evolution, что может взять новое наименование, обзаведется бензо-электрической силовой установкой, отдача которой будет равна около Пятьсот лошадиных сил. Также не исключалось, что новинку выстроят с применением разработок от электрокара MiEV Evolution II, что принимал участие в соревнованиях по подъему на гору Пайкс Пик.