Щит компании Jeep на «Столичном автошоу», которое раскрылось на данный момент в Киеве, декорирует две новинки – рестайлинговые версии Grand Cherokee и Compass. Минимальный прайс на первую модель образовывает 531.311 грн, на вторую – 266.156 грн.
Grand Cherokee по праву есть самой популярной моделью Jeep, исходя из этого к его обновлению инженеры и дизайнеры постоянно подходят с скрупулёзностью и особой тщательностью. Не обращая внимания на то, что этот автомобиль формально есть рестайлингом, модернизация была достаточно глубокой. Действительно, работу дизайнеров общественность оценила неоднозначно.
Особенно довольно много споров приводит к оформлению передней части автомобиля, утратившей часть собственного брутального и мужественного образа. Виной тому передний бампер и головная оптика, весьма похожая на ту, что использована в седане Chrysler 300C.
Имеется трансформации в корме, где перерисованы дверь и бампер багажника, а задние габариты взяли полосы светодиодов, но эти трансформации, наоборот, были восприняты публикой позитивно.
Что касается интерьера Grand Cherokee, то он определенно стал богаче, чем прежде. В салоне джипа возможно подметить другой руль, новую приборную панель с семидюймовым дисплеем вместо классических циферблатов, другую центральную консоль (также с громадным экраном) и новый селектор коробки, снова же, очень сильно напоминающий подобный в Chrysler 300C.
Ходовую часть джипа создатели Jeep Grand Cherokee покинули без трансформаций, кроме совокупности полного привода для некоторых предположений, перенастроив ее так, чтобы на заднюю ось подавалось больше тяги.
В Украине Grand Cherokee доступен с 3-литровым дизельным двигателем V6, или с 6,4-литровым бензиновым V8.
Трудятся оба мотора с 8-ступенчатой автоматической коробкой, которая заменила собой прошлые четырех- и пятиступенчатые «автоматы».
Что касается Jeep Compass, обновленная версия которого начинала в январе нынешнего года в Детройте, то все его внешние трансформации свелись к другой радиаторной решетке, подкорректированной головной оптике, боковым зеркалам с накладками в цвет кузова, хромированной вставке на задней двери и колесным дискам нового дизайна. Минимальны трансформации и в интерьере, а вот по части техники имеется определенные новшества. Отныне Compass не оснащается вариатором. Вместо него трудится 6-ступенчатая автоматическая коробка, ассистирующая двум бензиновым мотора – 2-литровому и 2,4-литровому.
Первый в Украине доступен лишь с моноприводом, второй – лишь с 4х4.