Ведущий глобальный производитель мототехники компания Honda специально для внутреннего рынка Стране восходящего солнца выпустила освеженную модель CBR250R в цветах заводской гоночной команды Repsol.
В октябре прошедшего года на каждогодней китайской выставке China International Motorcycle Trade Exhibition, проходящей в китайском городке Чунцин, японская компания Honda показала новейшую модель собственного спортивного семейства — CBR300R. Предполагалось, что новинка придет на замену 250-кубовой версии японского байка. Изначально планировалось, что модель поступит в салоны дилеров уже в марте, но начало производства нового спортивного мотоцикла для начинающих пилотов было отложено на конец Две тысячи четырнадцать года.
В тоже время специально для внутреннего рынка Японии компания направляться решила продолжить производство модели CBR 250R. Двигатель «чекушки» не изменился, а вот наружность без шуток изменилась и сейчас вполне аналогична новой модели CBR300R.
Помимо этого, кроме стандартных цветовых схем (хороший «хондовский» триколор, красный и тёмный) японская версия мелкого спортбайка будет выпускаться в виде реплики гранприйного прототипа команды Repsol Honda Team, выступающей в чемпионате мира по мотогонкам MotoGP. Учитывая чемпионский титул, завоеванный пилотом команды HRC Марком Маркесом в прошедшем сезоне, и высокую популярность самой команды среди болельщиков, выпуск таковой реплики напрашивался сам собой.
Принимая к сведенью тот факт, что пластиковые облицовки моделей CBR250R и CBR300R аналогичны, имеется основания считать, что к моменту собственного появления европейская версия модели также возьмёт гранприйную раскраску.
В Стране Восходящего Солнца базисная версия CBR250R с ABS имеет цену ?565,920 (приблизительно Три тысячи девятьсот девяносто шесть евро).
Поклоннику MotoGP Repsol-версия мотоцикла с антиблокировочной совокупностью обойдется на всего на Семьдесят шесть евро дороже.