Новоиспеченный глава Укравтодора Сергей Подгайный поделился своим видением на обстановку с дорогами в Украине. Результат – очень неутешительный.
Как пишут коллеги из ЛІГАБізнесІнформ, с которыми с помощью эпистолярного жанра общался Подгайный, главные причины нехорошего состояния украинских дорог – несоблюдение межремонтных сроков и недобросовестность компаний-перевозчиков (поэтому тяжеловесные тс приносят громаднейший урон дорожному покрытию).
По словам госслужащего, на сей день в Украине лишь 3% дорог неспециализированного пользования содержатся с соблюдением всех межремонтных сроков. По большей части, это дороги, капитально отремонтированные в последние Десять лет. Укравтодор руководит дорожной сетью протяженностью Сто семьдесят тысяч км – это загородные дороги неспециализированного пользования. 80% из них выстроены в 60-70 годах прошлого столетия из расчета нагрузок 6-10 тысячь киллограм на одиночную ось. Сейчас же этот показатель практически вдвое больше – большая нагрузка образовывает 10-13 тысячь киллограм на одиночную ось.
Исходя из этого украинские дороги не отвечают даже сегодняшним нормативам прочности дорожного покрытия. Помимо этого, около пятой части тяжеловесных транспортных средств передвигаются с перегрузом в 20-40%.
Из-за постоянного недочёта финансирования единственный метод сохранить главную часть дорог – систематический ямочный ремонт – лишь он может хотя бы временно обезопасисть покрытие от разрушений.