Компания Форд поделилась с концерном Daimler информацией о конструкции собственного трехцилиндрового литрового мотора семейства EcoBoost. Об этом информирует Automotive News ссылаясь на головного инженера по разработке силовых установок Мерседес-бенз Роланда Кеммлера.
По словам Кеммлера, америкосы предоставили данные о собственном моторе в обмен на информацию о «мерседесовских» агрегатах, отвечающих экологическим нормам «Евро-6».
Семейство таких четырехцилиндровых двигателей сейчас предлагается для обновленного Mercedes-Benz E-Class.
В «Даймлере» сказали, что информация о «фордовском» моторе потребовалась в процессе разработки трехцилиндрового двигателя, что конструируется совместно с «Рено» для компакт-каров Twingo и Smart ForTwo следующих поколений.
По результатам консультаций между инженерами Ford и Daimler, литровый «Экобуст» немцы назвали «увлекательным и впечатляющим».
Кеммлер сказал, что трехцилиндровый агрегат «Даймлера» тоже будет оснащаться турбонагнетателем и предлагаться в нескольких вариантах мощности. Вместе с этим расчетный уровень выбросов CO2 для этого агрегата образовывает Девяносто шесть граммов на километр.
Литровый «Экобуст» дешёв в Европе для нескольких моделей «Форда», включая Fiesta, Focus, B-Max и C-Max. В Две тысячи двенадцать этот мотор победил в конкурсе «Двигатель года».
Ранее в этом году компании Ford, Daimler и Renault также заявили о совместной работе над топливными ячейками, которые к Две тысячи семнадцать году будут употребляться в силовых установках массовых водородных машин.