Прошедшей зимой полярник Эрик Ларсен постарался стать первым человеком, покорившим Южный полюс на велике.
Но его всегда останавливал глубочайший, непроезжаемый снег, в следствии он отстал от графика и должен был прекратить начатую попытку.
В этом же году веловызов Южного полюса решили принять еще пару человек.
Одна из них – 35-летняя английская искательница приключений Мария Лейджерстем. Она рассчитывает добиться успеха на намерено сконструированном велотрайке с толстыми шинами.
Наряду с ней ту же задачу – добраться до полюса на велосипеде и стать в этом первыми – решают еще Два претендента – испанец Хуан Мендес и американец Дэниел Бертон. Они едут различными маршрутами, но все пробуют прийти первыми.
Тогда как Мендес и Бертон едут на двухколесниках, Лейджерстем решила пойти вторым методом – специально для ее попытки компанией Inspired Cycle Engineering (ICE) был сконструирован таковой вот необыкновенный трайк, как на фото.
«Простой велосипед, даже с весьма толстыми шинами, сдувает ветер, и велосипедисту приходится тратить довольно много сил, чтобы его в вертикальном положении», – растолковывает Мария собственный выбор в собственном блоге.
ICE сделала этот трайк на базе собственного простого трайка Sprint – в следствии из 3000-долларовой автомобили оказался особый усиленный аппарат для покорения полюса уже за Тридцать три 000 долларов.
Тут укрепленная рама – вместо алюминиевых элементов поставлены подробности из авиационной стали.
«Трайк – впечатляющий, – отмечает одна Лейджерстем, – он вполне стабилен, даже на весьма сильном ветру, и я могу взбираться на такие затяжные подъемы, которые я ни в коем случае бы не одолела на несложном велосипеде».