В прошлые выходные команда Aston Martin Racing одержала победу в гонке «24 часа Ле-Мана»: экипаж, пилотирующий V8 Vantage GTE с номером 95, стал лучшим в классе GTE Am. Логотип Hanergy Solar уже красовался под фарами боевых Астонов.
К оманда Aston Martin Racing подписала соглашение о партнёрстве с компанией Hanergy Global Solar Power & Applications Group, которая разрабатывает тонкоплёночные фотоэлектрические модули. Гонщики Астона уверены в том, что такие солнечные батареи окажут помощь им побеждать в гонках на выносливость. «Мы не разглядываем энергию солнца как источник питания для отечественных машин, — растолковал начальник команды Aston Martin Racing Джон Гоу. — Думаю, мы можем применять её для увеличения комфорта гонщиков и так улучшить отечественную производительность на автостраде».До того времени пока на заднем стекле размещён не модуль, а только рекламная наклейка.
Но скоро солнечные батареи покажутся не только лишь на V8 Vantage GTE, да и на V12 Vantage GT3 и V8 Vantage GT4. Помимо этого, в Две тысячи пятнадцать году фотоэлектрические панели установят на крышах новых помещений компании Prodrive в Банбери.
Правильно FIA автомобили класса GT должны быть оборудованы кондиционерами, которые держат температуру ниже +32 градусов Цельсия. Но из-за климатических установок теряется мощность двигателей.
В это время тонкоплёночные солнечные батареи, размещённые на крыше либо заднем стекле автомобили, имели возможность бы питать не только лишь кондиционер, но и другие вспомогательные устройства. Aston Martin и Hanergy Solar собираются протестировать совокупность в сентябре нынешнего года на гонке «Шесть часов автострады Америк» в Техасе, где ожидается невыносимая жара.